In het onderstaande document is uitgelegd wat de rol van de Centrale Bank van Suriname is:
WAT IS DE ROL VAN EEN CENTRALE BANK

Inleiding
Suriname is sedert november 1997 officieel lid van de Islamic Development Bank (IsDB)[1]. Er bestaan verschillende opvattingen over de functie en plaats van de IsDB in ons ontwikkelingsproces. De opmerking van een journalist dat financiering van de IsDB goedkoop zou zijn, was voor mij aanleiding tot het schrijven van onderstaand artikel om te pogen meer licht te werpen op deze instelling en haar in een juist perspectief te plaatsen.

Lees meer: Relatie Suriname – Islamic Development Bank

Inleiding
Historisch danken kasreserveregelingen hun ontstaan aan bedrijfseconomische overwegingen. Kasreserves werden aanvankelijk immers aangehouden ter voorkoming van liquiditeitsproblemen bij banken. Maar in de loop van de jaren hebben kasreserveregelingen in belangrijke mate een monetaire functie gekregen. Kasreserveregelingen zijn namelijk instrumenten van monetair beleid, evenals kredietplafonnering, discontopolitiek, openmarktpolitiek en valuta-interventie. Vanaf de tachtiger jaren is het gebruik van kredietplafondregelingen door centrale banken in zowel ontwikkelde als ontwikkelingslanden steeds meer teruggedrongen ten gunste van kasreserveregelingen en openmarktpolitiek. De verschuiving kan geplaatst worden in het licht van een gewijzigde financiële tijdgeest. Hierbij kan worden gedacht aan zaken als liberalisering, hervorming, internationalisering, integratie en innovatie binnen het financiële gebeuren. Dergelijke ontwikkelingen noodzaken tot het hanteren van aangepaste instrumenten, wil een centrale bank de effectiviteit van haar monetair beleid waarborgen.

Lees meer: De kasreserveregeling in Suriname

Inleiding
Het Waarborgfonds Motorverkeer is het Fonds waar u elke keer als u uw verplichte WAM- verzekering betaalt een kleine bijdrage aan geeft. De bijdrage is opgenomen als een toeslag op het verzekeringsbewijs. Dat is niet bij een ieder bekend.
Er bestaan verder heel wat misvattingen over het Fonds. Een veel gehoorde klacht is “dat het Fonds niet uitbetaalt”. Dat klopt alleen voor die gevallen waarbij het Fonds inderdaad niet tot uitbetaling kan overgaan, omdat een claim niet aan de wettelijke vereisten voldoet. Maar daarover straks meer.
In mei 2004, toen de WAM-verzekeringen uiterst actueel waren, stond in een redactioneel artikel van een lokale krant te lezen “dat het Waarborgfonds gevestigd is in een gebouw zonder ramen en deuren”. Het gebouw aan de Prins Hendrikstraat, waarin het Fonds is gehuisvest, is eigendom van het Fonds. Een groot deel van het gebouw is verhuurd aan het Ministerie van TCT.
Gezien deze misvattingen en andere, zal in dit stuk kort worden ingegaan op het Waarborgfonds en zijn werking.

Lees meer: Het Waarborgfonds Motorverkeer